انعقاد تفاهم‌نامه اقتصادی ایران و قزاقستان با محوریت خانه تجارت بهشهر
نخستین تفاهم‌نامه همکاری اقتصادی شرکت‌های ایرانی و قزاقستانی با محوریت خانه تجارت بهشهر و با استفاده از ظرفیت منطقه آزاد بندر امیرآباد امضا شد.
به گزارش پایگاه خبری امیدرسان، این تفاهم‌نامه همکاری در حاشیه نمایشگاه خودرو منطقه آزاد بهشهر و با حضور مسوولان منطقه آزاد مازندران و شهرداری بهشهر به امضا رسید.
یاسر احمدی، شهردار بهشهر، در این مراسم با اعلام اینکه نخستین گام خانه تجارت بهشهر برداشته شد، گفت: این تفاهم‌نامه به همت سازمان منطقه آزاد مازندران و با ظرفیت منطقه آزاد بندر امیرآباد منعقد شده است.
وی هدف از این توافق را تسهیلگری میان تجار و شرکت‌های ایرانی و خارجی در حوزه CIS عنوان کرد و افزود: امیدواریم این تفاهم‌نامه زمینه اشتغال و تولید در شرق مازندران و کل استان را فراهم کند.
شهردار بهشهر خاطرنشان کرد: شرکت‌های ایرانی و خارجی می‌توانند از ظرفیت این تفاهم‌نامه برای تسهیل تجارت در حوزه CIS با محوریت خانه تجارت بهشهر بهره‌مند شوند.
محمد رحمانی، معاون عمرانی و زیربنایی منطقه آزاد مازندران نیز در حاشیه این مراسم، خانه تجارت بهشهر را نخستین خانه تجارت کشور و مدلی راهبردی در پیوند میان تجارت و مدیریت شهری دانست و گفت: این مدل با همت شهردار بهشهر، اعضای شورای اسلامی شهر و همراهی مردم شکل گرفته است.
وی با اشاره به ضرورت طراحی چنین الگویی مبتنی بر پتانسیل‌های مازندران افزود: در حوزه اقتصادی نیازمند این مدل بودیم تا روابط اقتصادی و دیپلماسی خود را با کشورهای CIS و چهار کشور حاشیه دریای خزر گسترش دهیم.
معاون عمرانی و زیربنایی منطقه آزاد مازندران، موقعیت بهشهر را یکی از مبادی ژئوپلیتیک کشور به دلیل قرارگیری در کنار بندر امیرآباد و مسیر کریدور شمال به جنوب و کریدور راهبردی جهان توصیف کرد.
رحمانی با اشاره به زون فعال و پویای ۱۰۶۰ هکتاری منطقه آزاد تصریح کرد: بندر امیرآباد جزئی از بدنه و زون اصلی منطقه آزاد است و این رابطه می‌تواند نقطه وصل میان بهشهر، خانه تجارت، منطقه آزاد تجاری و صنعتی و کشورهای CIS باشد.
به گزارش ایرنا، نمایشگاه تخصصی خودروهای وارداتی بهشهر از ششم آبان، در محل سالن «دانه‌های روغنی» (جنب پلیس راهنمایی و رانندگی) با حضور مسوولان شهرستانی و استانی گشایش یافت و تا ۱۰ آبان پذیرای فعالان اقتصادی و علاقه‌مندان است.
بندر امیر آباد با حدود یک‌هزار و ۳۰۰ هکتار وسعت و همچنین ۲۲۰ هکتار پس کرانه با دارا بودن اراضی پشتیبانی وسیع، زیر ساخت حمل و نقل مدرن چند وجهی، اسکله رو -رو ریلی و کامیون جهت ترانزیت و حمل یکسره کالا و همچنین دسترسی آسان به بازار مصرف کشورهای سی آی اس CIS با جمعیت بالغ بر ۳۰۰ میلیون به تنهایی بر تمامی پنج بندر حاشیه خزر تنه می‌زند و ظرفیت فوق العاده‌ای در توسعه اقتصادی و پرش تجاری کشور دارد.
بندر امیرآباد در کنار آن که یک ظرفیت صادراتی و تجاری در منطقه به شمار می‌رود با دارا بودن کارخانجات متعددی همچون گچ، فولاد، کاغذ و سیلوهای متعدد از بنادر نسل سوم کشور است و عمده ۷.۵ میلیون تن کالای صادراتی کشورهای مختلف جهان از بنادر آستاراخان، آکتائو، اولیا، باکو، گوسان و ماخاچ وارد بندر امیرآباد می‌شود.
اتصال به شبکه ریلی کشور، بهره‌مندی از ۱۵ پست اسکله با ظرفیت ۱۰ میلیون تن و بهره مندی از ظرفیت اتصال کریدور ترانزیت بین المللی شمال به جنوب (INSTC) از دیگر ویژگی های شاخص بندر امیرآباد است.
منطقه امیرآباد از ظرفیت‌های بندری بسیار مناسبی برخوردار است و می‌تواند به دلیل موقعیت ویژه جغرافیایی و قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال- جنوب، توسعه روابط تجاری و اقتصادی با کشورهای همسایه به‌ویژه کشورهای حاشیه دریای خزر را بیش از پیش تجربه کند که این امر به شکوفایی اقتصادی این دیار کمک می کند.
منبع: ایرنا
