به گزارش پایگاه خبری امیدرسان، مجری طرح بیان داشت: این افزودنی استاندارد یورو ۵ ( آروماتیک حداکثر ۳۵ درصد، الفین حداکثر ۱۸ درصد، بنزن حداکثر ۱ درصد، اکسیژنیت حداکثر ۲.۷ درصد ) بنزین را پاس می کند.
از سوی دیگر به تنهایی نیز می تواند نقش اکتان بوستر اقتصادی و با کیفیت را در بازار ایفا کند.
مشخصا با توجه به ممنوعیت صادرات بنزین، این پروژه مناسب سرمایه گذارانی است که دارای تاسیسات در کشورهای خارجی جهت بلندینگ نفتا با افزودنی مجاز می باشد.
همچنین سرمایه گذارانی که علاقمند به تولید یک اکتان بوستر اقتصادی و با کیفیت فوق العاده با توجه به محدودیت های عرضه بنزین سوپر در کشور می باشند.
پی نوشت 1: دسترسی و قیمت فرمول افزودنی مورد نظر، در داخل و خارج کشور در نظر گرفته شده و نقطه سر به سر سرمایه گذاری در پروژه اکتان بوستر کم تر از ۴ ماه می باشد.
پی نوشت ۲: جهت حل ناترازی بنزین داخلی و تولید بنزین سوپر نیز می توان از این افزودنی استفاده نمود زیراکه ارزان تر از موادی چون MTBE است.
